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Las ventas de coches en Europa caen casi un 25% en septiembre por la entrada en vigor del WLTP

Las ventas de coches en Europa caen casi un 25% en septiembre por la entrada en vigor del WLTP

CASTILLA Y LEóN
Actualizado 17/10/2018 12:44

Las ventas de turismos y todoterrenos en el conjunto de Europa se situaron en 1,12 millones de unidades en septiembre, lo que se traduce en una caída del 23,4 por ciento en comparación con dicho mes de 2017

De entre los cinco mercados más potentes de Europa, Alemania fue el que experimentó una mayor bajada, de un 30,5 por ciento, hasta 200.134 unidades. Le siguieron Italia, con 124.976 unidades, un 25,4 por ciento menos; Reino Unido, con 338.834 unidades, un 20,5 por ciento menos; España, con 69.129 unidades, un 17 por ciento menos, y Francia, con 148.750 unidades, un 12,8 por ciento menos.

Las entregas de este tipo de vehículos alcanzaron un volumen de 12,3 millones de unidades en el acumulado del año, lo que representa una subida del 2,3 por ciento respecto con el mismo periodo de 2017.

Por marcas, la alemana Opel/Vauxhall cerró septiembre como líder del mercado automovilístico europeo, con 81.741 unidades matriculadas, un 11,6 por ciento menos que en el noveno mes del año previo, mientras que la segunda plaza fue BMW, con 80.495 unidades, un 7,4 por ciento menos, y la tercera, para Mercedes-Benz, con 80.399 unidades, un 12,1 por ciento menos.

El resto del 'top 5' mensual lo conformaron la estadounidense Ford, con una cifra comercial de 79.350 unidades, un 13,5 por ciento menos, y la alemana Volkswagen, con 75.512 matriculaciones, un 52,1 por ciento menos.

Entre enero y septiembre, las cinco primeras marcas europeas fueron Volkswagen, con 1,3 millones unidades, un 6,3 por ciento más; Renault, con 885.733 unidades, un 3,1 por ciento más; Ford, con 777.919 unidades, un 1,7 por ciento menos; Peugeot, con 753.473 unidades, un 8,4 por ciento más; y Opel/Vauxhall, con 701.069 unidades, un 377,5 por ciento más.

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